* 가솔린은 탄화수소의 복잡한 혼합물입니다 : 탄화수소는 탄소 및 수소 원자로 구성된 유기 화합물입니다. 가솔린은 다양한 체인 길이와 구조를 가진 다른 탄화수소의 혼합입니다.
* "더 나은"휘발유를 설계하는 것은 유기 분자를 조작하는 것을 포함합니다 : 석유 회사 과학자들은 유기 화학에 대한 지식을 사용하여 다음과 같습니다.
* 휘발유의 조성을 변경 : 여기에는 다른 탄화수소의 비율을 조정하거나 첨가제를 추가하거나 기존 탄화수소의 구조를 수정하는 것이 포함될 수 있습니다.
* :와 같은 특성을 향상시킵니다
* 옥탄 등급 : 이는 엔진의 노크 (조기 연소)에 대한 연료의 저항을 측정하여 성능과 효율성에 영향을 미칩니다.
* 변동성 : 이것은 연료가 얼마나 쉽게 증발하여 냉장 시작 성능과 배출에 영향을 미칩니다.
* 가연성 : 휘발유의 가연성을 제어하는 것은 안전에 중요합니다.
* 배출량 감소 : 유기 화학은 휘발유 화상시 방출되는 유해한 부산물을 이해하고 최소화하는 데 중요한 역할을합니다.
본질적으로, 휘발유를 최적화하는 것은 유기 화학 원리를 적용하여 특정 원하는 특성을위한 유기 분자를 설계하고 수정하는 것이 포함됩니다.
이것은 화학 구조, 반응 메커니즘 및 연료 특성의 상호 작용을 포함하는 복잡하고 매혹적인 분야입니다.
