Ofgem은 작년에 온실 가스 배출량 감소에 대한 영국의 진전이 둔화되었다고 말했다.
영국은 계속해서 세계적인 리더가되었지만 온실 가스는 작년에 2.5 % 감소했으며, 이는 전년도 3 %에서 2012 년 이후 가장 작은 감소로 감소했습니다.
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2050 년까지 순 제로 배출량에 도달하려는 영국의 법적 목표를 충족시키기 위해서는“중요한”투자 및 정책 개입이 필요하다고 경고했다.
.온실 가스 배출량은 1990 년 이후 42 % 감소했으며, 전기 생성의 탈탄화로 인해 다른 대규모 선진 경제보다 더 많이 감소했다고 Ofgem은 말했다.
운송은 계속해서 탄소 배출량의 최대 단일 공급원 이었지만, 작년에 약간 (3 %) 하락했지만 부분적으로 도로에서 라이센스 자동차의 2 %를 차지하는 대체 연료 차량의 수가 증가했습니다.
.Ofgem은 새로운 기업 전략에서 경제를 최우선으로 만들었으며 내년 초에 더 자세한 내용을 제시하겠다고 약속했습니다.
Ofgem의 수석 경제학자 인 Joe Perkins는 다음과 같이 말했습니다 :“Ofgem의 최신 시장 보고서는 지금까지 경제를 탈탄화하기 위해 진행된 진전을 보여 주지만 훨씬 더 많은 일을해야합니다.
.“우리는 영국이 온실 가스 배출량을 무너 뜨리는 글로벌 리더로 남아 있기를 원하며, 우리의 주요 목표는 소비자에게 가능한 최저 가격으로 2050 년까지 배출량을 절감하는 데 어려움을 겪게하는 것입니다.
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“미래에 소비자를 보호 할뿐만 아니라 오늘날의 의무는 오늘날 사람들을 보호해야합니다.
"우리는 모든 소비자에게 일하는 에너지 시장을 구축하는 데 도움이되므로 필요한 사람들을 보호하는 동안 소비자에게 도움이되는 경쟁과 혁신을 계속 가능하게 할 것입니다."
.시민 조언 Gillian Guy 최고 경영자 Gillian Guy는 다음과 같이 말했습니다 :“탄소 배출량 삭감이 가속화되어야 할 때 정부의 결정이 2050 년까지 정부의 결정을 2050 년까지 날카로운 구호로 결정합니다.
.“현재의 논쟁의 대부분은 이것이 어떻게 달성 될 수 있는지에 대한 기술적 인 질문에 중점을 둡니다. 그러나 또 다른 대중 대화가 필요합니다. 저탄소 경제로의 전환을 위해 누가 지불하고 어떻게 지불합니까?
“탈탄산에 대한 현재의 노력은 사람들의 법안을 통해 크게 지불됩니다. 우리는 탈탄화에 대한 이러한 어려운 결정을 잘못 얻을 수 없습니다. 왜냐하면 가격을 지불 할 사람이 가장 적은 사람들이 될 수 있기 때문입니다.”
.비즈니스, 에너지 및 산업 전략 부서 대변인은 다음과 같이 말했습니다 :“우리는 기후 변화를 해결하는 데 세상을 이끌었고 다른 G20 국가보다 빠르게 탈탄 보조를 이끌었지만 2050 년까지 순 제로 배출을 달성하기 위해 더 많은 일이 있다는 것을 알고 있습니다.
."이것이 기후 변화에 대한 우리의 기여를 종식시키기위한 입법 이후로, 우리는 경제의 모든 부문이 교통에서 산업에 이르기까지 10 억 파운드 이상을 발표했습니다."
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