비행기는 날개로 생성 된 리프트로 인해 비행합니다. 리프트는 중력에 반대하고 비행기를 공중에 유지하는 힘입니다. 공기가 날개 위의 압력이 날개 아래의 압력보다 낮게 발생하는 방식으로 날개 위로 흐를 때 만들어집니다. 이러한 압력 차이는 순 상단 힘을 생성하며, 이는 리프트입니다.
날개의 모양은 압력의 차이를 생성하도록 설계되었습니다. 날개의 상단은 구부러져 있고 바닥은 평평합니다. 이로 인해 공기가 날개 상단보다 더 빠르게 흐르도록합니다. 빠른 움직이는 공기는 느리게 움직이는 공기보다 압력이 적으므로 아래보다 날개 위의 압력 영역이 낮습니다. 이러한 압력의 차이는 리프트를 만듭니다.
날개에 의해 생성 된 리프트의 양은 날개 모양, 크기 및 속도를 포함한 여러 요인에 따라 다릅니다. 날개가 공기를 통해 빠르게 움직일수록 더 많은 리프트가 생성됩니다. 이것이 비행기가 이륙하기 전에 특정 속도에 도달 해야하는 이유입니다.
비행기의 일부
비행기는 여러 부품을 가진 복잡한 기계입니다. 가장 중요한 부분 중 일부는 다음과 같습니다.
* 날개 :날개는 리프트를 생성하고 비행기를 공중에 유지하는 것입니다.
* 동체 :동체는 비행기의 몸입니다. 승객, 승무원 및화물을 수용합니다.
* 꼬리 :꼬리는 비행기를 안정화시키고 방향을 제어하는 데 도움이됩니다.
* 엔진 :엔진은 비행기를 공기를 통해 이동할 수있는 전력을 제공합니다.
* 랜딩 기어 :랜딩 기어를 사용하면 비행기가 이륙하여 착륙 할 수 있습니다.
비행기가 이륙하고 육지
이륙하려면 비행기는 날개가 중력을 극복하기에 충분한 리프트를 생성하는 속도에 도달해야합니다. 이 속도를 "이륙 속도"라고합니다. 비행기가 이륙 속도에 도달하면 조종사는 제어 요크를 뒤로 당겨 비행기의 코를 높이고 공중으로 올라갑니다.
착륙하려면 비행기는 날개가 더 이상 공중에 유지하기에 충분한 리프트를 생성 할 수없는 속도로 속도를 늦출 필요가 있습니다. 이 속도를 "착륙 속도"라고합니다. 비행기가 착륙 속도에 도달하면 조종사는 랜딩 기어와 플랩을 낮추어 비행기의 드래그를 증가시키고 속도를 늦추도록 도와줍니다. 그런 다음 조종사는 비행기에서 레벨을 늘리고 활주로에 닿습니다.
항공 여행
항공 여행은 세계에서 가장 인기있는 교통 형태 중 하나입니다. 빠르고 편리하며 비교적 안전한 여행 방법입니다. 비행기는 전 세계의 목적지로 날아갈 수 있으며 많은 수의 승객과화물을 운반 할 수 있습니다.
항공 여행은 사람들이 여행하는 방식에 혁명을 일으켰습니다. 그것은 몇 시간 만에 장거리 여행을 할 수있게 해주 었으며, 그렇지 않으면 여행 할 수없는 사람들에게 세상을 열었습니다.
