유사성 :
* 불확실성 : 두 시스템 모두 주어진 시간에 정확한 위치에서 어느 정도의 불확실성을 나타냅니다.
* 전자 구름의 경우 Heisenberg 불확실성 원리는 전자의 위치와 모멘텀을 완벽한 정확도로 동시에 알 수 없다고 명시합니다.
* 프로펠러의 경우 블레이드가 너무 빨리 움직여서 어떤 순간에도 정확한 위치가 육안으로 정확히 찾아 내기가 어렵습니다.
* 원형 운동 : 둘 다 일종의 원형 운동을 포함합니다.
* 원자의 전자는 고정 궤도가 아닌 핵 주변의 구름 같은 영역에서 지속적으로 움직입니다. 이 동작에는 원형 성분이 있습니다.
* 비행기 프로펠러가 축에서 회전하여 블레이드의 원형 움직임을 만듭니다.
차이점 :
* 운동의 규모와 특성 : 운동의 규모와 특성은 크게 다릅니다.
* 전자 구름은 전자의 실제 경로가 아니라 특정 공간 영역에서 전자를 찾을 확률을 설명합니다. 이 확률 분포는 양자 역학에 의해 관리됩니다.
* 비행기 프로펠러는 잘 정의 된 움직임 경로를 가진 거시적 물체입니다. 그것의 회전은 고전 물리학에 의해 설명 될 수있다.
* 에너지 수준 : 원자의 전자는 양자화 된 특정 에너지 수준만을 차지할 수 있습니다. 이 양자화는 특징적인 전자 구름 모양으로 이어진다.
* 비행기 프로펠러에는 정량화 된 에너지 수준이 없습니다.
* 힘 : 움직임을 지배하는 힘은 다릅니다.
* 전자는 음으로 하전 된 전자와 양으로 하전 된 핵 사이의 정전기력에 의해 원자 내에 고정된다.
* 비행기 프로펠러는 모터에 의해 구동되며 그 움직임은 고전적인 역학에 의해 지배됩니다.
결론 :
회전 비행기 프로펠러와의 전자 구름의 비유는 그들의 역동적 인 특성의 일부 측면을 포착하지만, 결함이있는 비교입니다. 그들의 행동을 지배하는 기본 물리학은 크게 다르며, 비유를 문자 그대로 받아들이지 않아야합니다. 전자 구름은 양자 기계적 개념이며 프로펠러는 고전적인 물체라는 것을 기억하는 것이 중요합니다.
