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이산화황이 휘발유 엔진에서 생산되는 이유는 무엇입니까?

이산화황 (SO₂)은 일반적으로 가솔린 엔진에서 상당한 양으로 생산되지 않습니다. 가솔린 엔진은 주로 일산화탄소 (CO), 탄화수소 (HC), 질소 산화물 (NOX) 및 미립자 물질 (PM)과 같은 오염 물질을 주로 방출합니다.

반면, 디젤 엔진은 디젤 연료의 황 함량이 높을 때 이산화황을 방출합니다. 디젤 연료가 연소 될 때, 연료에 존재하는 황은 산소와 반응하여 이산화황을 형성합니다. 이산화황은 호흡기 문제 및 기타 환경 영향에 기여할 수있는 유해한 가스입니다.

가솔린을 연료로 사용하는 가솔린 엔진은 디젤 연료에 비해 황 함량이 낮으며 대부분의 현대 차량에는 오염 물질의 방출을 줄이는 데 도움이되는 촉매 변환기가 장착되어 있습니다. 가솔린 엔진은 또한 디젤 엔진보다 고온에서 작동하므로 연료의 완전한 연소를 의미하여 오염 물질이 줄어 듭니다.

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