스포츠카가 왜 그렇게 시끄 럽습니까?

스포츠카의 소리가 왜 그렇게 시끄 럽습니까?

우선, 배기 부피는 엔진 변위와 직접적인 관계가 없습니다. 배기 부피와 가장 관련이 있습니다. 예를 들어, 125cc (0.125L) 변위 스쿠터는 또한 직접 배기 (거리에서 공통)로 수정 된 후 큰 소리를 낼 수 있으며 배기관을 벗은 후에는 소음이 더 커집니다.

스포츠카에는 배기량이 더 큽니다. 일반적으로 다음 두 가지 고려 사항이 있습니다.

배기 저항 감소 (즉, 배기 배경 압력)

스포츠카에는 종종 고속에서 전력 출력에 더 많은주의를 기울이는 엔진, 즉 최대 전력이 큰 엔진과 동일한 변위에서 최대 토크를 갖춘 엔진이 장착되어있어 힘을 향상시킵니다.

고속에서 배기 저항이 낮아지면 엔진의 인플레이션 효율이 향상되고 전력 출력을 향상시킬 수 있습니다. 연비를 개선하기 위해 일반 가정용 자동차 엔진은 엔진의 토크 출력에 대해 저속으로 더 많은 것을 고려합니다. 매일 운전하면 속도를 3000rpm 이상 (너무 많은 연료 소비)으로 유도 할 수있는 기회가 거의 없기 때문입니다. 이를 위해서는 엔진의 인플레이션 효율을 저속으로 보장하기 위해 배기 가중 더 높은 배압이 필요합니다.

배기 시스템의 침묵 효과는 배기 저항과 모순됩니다. 침묵 효과가 좋을수록 배기 시스템이 클수록 내부 공동 구조가 더 복잡하고 배기 저항이 커집니다. 따라서 사운드 침묵 효과가 좋지 않은 배기 시스템이 장착 된 스포츠카 엔진은 전력 성능에 대한 타협으로 간주 될 수 있습니다.

외부 특성의 이러한 차이는 배기 시스템의 차이에 의해서만 발생하지 않습니다. 대신 배기 시스템을 설계 할 때 엔진 자체의 특성을 고려하고 일치시켜야합니다.

시장 요인

간단히 말해서, 스포츠카를 구입하고 "시끄러운"배기 소리를 듣고 싶어합니다. .

1. 사람들은 일반적으로 더 큰 배기량을 더 강력한 전력 성능과 연관시킵니다 (이것은 가족 자동차를 구입하지만이 수정이 반드시 전원에 도움이 될 필요는 없다는 것을 분명히 알고 있더라도 배기 가스에서 직접 수정하는 많은 자동차 소유자의 동기입니다);

2. 반면에, 높은 피치 배기 사운드는 더욱 눈에 띄는데, 이는 그들의 정체성을 보여주기 위해 럭셔리 자동차가 필요한 자동차 소유자의 요구를 충족시킵니다. 따라서 제조업체는 대부분의 자동차 소유자의 선호도를 고려하고 대량 배기 시스템을 특별히 훈련시키기 위해 선호도로 이동합니다.

물론 어떤 사람들은 더 나은 취급과 힘을 위해 스포츠카를 구입하고 지나치게 끔찍한 일을 원하지 않습니다. 이러한 상대적으로 작은 소비자에 해당하는 경우, 예를 들어 벤틀리와 재규어와 같은 브랜드의 배기량은 람보르기니보다 훨씬 덜 시끄 럽습니다.

배기 시스템의 튜닝이 대량의 유일한 목표는 아닙니다. 엔진이 스포츠카에 가능한 한 많은 전력을 출력하도록하기위한 기능은 여전히 주요 목표입니다. 또한 사운드 음색, 주파수 분포 등을 고려해야합니다. 이는 매우 복잡한 작업입니다.

세계 스포츠카 감사 :

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