Heisenberg 불확실성 원칙은 위치와 운동량, 에너지 및 시간과 같은 특정 물리적 특성이 동시에 알려질 수있는 정밀도에 대한 기본 제한이 있다고 명시하고 있습니다. 이는 양자 시스템을 관찰하거나 측정하는 행위가이를 방해하여 상태에 불확실성을 도입하고 잠재적으로 행동을 변화시킬 수 있음을 의미합니다.
양자 원리를 사용하여 열을 작업으로 변환하기위한 이론적 모델 인 양자 오토 엔진의 맥락에서 모니터링은 여러 가지 교란 원을 소개 할 수 있습니다.
Quantum Decoherence : 엔진 상태를 모니터링하거나 측정하는 과정은 환경과 상호 작용하여 해독 될 수 있습니다. 디코 언어는 양자 일관성의 상실로, 이는 양자 시스템이 고유 한 특성을 나타내는 데 중요한 자원입니다. 디코 언어가 설정됨에 따라 양자 엔진은 고전적인 시스템처럼 행동하기 시작하여 양자 이점을 잃을 수 있습니다.
측정의 역 동작 : 측정 행위 자체는 엔진에서 백 반응하여 상태와 역학을 변경할 수 있습니다. 이 백업은 엔진 내에서 에너지 수준, 전환 확률 및 열 전달 프로세스에 영향을 미쳐 효율성과 성능을 변경할 수 있습니다.
Quantum Zeno 효과 : 양자 제노 효과는 양자 시스템의 빈번한 관찰 또는 측정이 시스템의 특정 전이 또는 진화를 억제 할 수있는 현상을 나타냅니다. 양자 오토 엔진의 맥락에서, 이것은 엔진이 원하는 열역학적 사이클을 효율적으로 겪는 능력에 영향을 줄 수 있습니다.
양자 맥락 : 양자 시스템은 맥락을 나타낼 수 있으며, 이는 그들의 행동이 특정 측정 컨텍스트 또는 측정중인 관측 가능성의 선택에 의존 할 수 있음을 의미합니다. 이로 인해 엔진 모니터링 방식에 따라 다른 결과와 성능 특성으로 이어질 수 있습니다.
따라서 양자 OTTO 엔진을 모니터링하면 상태 및 역학에 대한 귀중한 정보를 제공 할 수 있지만 성능에 영향을 미치는 교란을 도입 할 수도 있습니다. 이러한 효과를 이해하고 완화하는 것은 양자 엔진 및 기타 양자 기술의 작동 및 효율을 최적화하는 데 중요합니다.
