이유는 다음과 같습니다.
* bimetallic 스트립과의 초기 작업 : 증기 엔진에 기여한 것으로 알려진 Watt는 18 세기 후반에 바이메탈 스트립을 실험했습니다. 그는 스트립의 팽창과 수축에 따라 스팀 밸브를 조정하여 증기 엔진의 온도를 조절하는 데 사용했습니다.
* 전통적인 온도계가 아닙니다 : Watt의 바이메탈 스트립 적용은 정확한 온도 측정보다는 온도 제어에 관한 것이 었습니다.
* bimetallic 스트립의 발전 : 다른 발명가들은 나중에 온도 측정을 위해 바이메탈 스트립의 사용을 개선하여 오늘날 바이 메탈 온도계로 인식하는 것을 만들었습니다.
따라서 Watt의 작업은 바이메탈 온도계의 기초를 마련했지만 당시에는 완전히 실현 된 장치가 아니 었습니다.
이중계 온도계의 역사는 복잡하며 여러 개인의 기여를 포함합니다. 이 발명은 단일 발견이 아닌 누적 발전의 산물입니다.
